“Benvenuti al sud”, direbbe uno di Busto Arsizio finito in Ciociaria dopo essere transitato per la pianura pontina. Ma anche arrivando dall’Autostrada del Sole, da Roma o Napoli, si può rischiare di rimanere con l’auto ferma al casello, perché davanti, a sbarrare l’accesso sulla 156 dei Monti Lepini, ti trovi una fila ininterrotta di veicoli che non riesce a sfogare da nessuna parte.
“Benvenuti a Frosinone”, capoluogo di una terra meravigliosa, città attraversata da una sola strada che non riesce più a sostenere il flusso di auto e camion che fanno la spola tra la provincia di Latina e l’alta Ciociaria che si espande verso Sora, Alatri, Fiuggi, Anagni.
Uno strano destino quello di Frosinone, città che ha cominciato ad esistere grazie al dirottamento della Roma-Napoli voluto dal lungimirante Giulio Andreotti, città che ora soffoca nel traffico, dal quale ottiene il poco invidiabile primato di una pole position in fatto di polveri sottili nell’aria. Sessant’anni fa, quando i ragazzini giocavano a pallone in strada perché le auto non c’erano, non sarebbe stato facile prevedere quello che sarebbe accaduto dieci lustri più tardi, ma in tutto questo tempo e con tutte le avvisaglie possibili regalate da un progresso inarrestabile, ci si sarebbe dovuti attrezzare per correre ai ripari. E invece sembra di essere di fronte a una comunità di arresi, e di una classe politica che come le stagioni, non è più quella di una volta.
Anche adesso che la cosiddetta “filiera” è perfettamente in linea sull’asse Comune-Regione-Governo, il vuoto di idee è padrone della situazione: a chi spetta il compito di reclamare una soluzione sul versante della viabilità? Non certo al sindaco, che tutt’al più ha il potere di modificare un senso unico o creare un’isola pedonale. Sarebbe un dovere dei consiglieri regionali e dei parlamentari ciociari sbattere i pugni sul tavolo a Roma per reclamare attenzione da parte dei loro leader di partito che non lesinano miliardi quando c’è da pompare l’avventura, anche mediatica, di un ponte sullo stretto: vuoi che non si trovino una manciata di milioni per uno svincolo o due capaci di smistare un po’ di traffico sulle fasce laterali di Frosinone? Già, le fasce laterali, quelle tanto care ai canarini e ai tifosi che una domenica sì e l’altra no si radunano allo Stirpe per sedare le incazzature dei quindici giorni precedenti trascorsi in fila sulla Monti Lepini per andare e tornare dal lavoro o da casa. “Benvenuti a Frosinone”.
