Sì sono conclusi gli interventi di manutenzione e potenziamento infrastrutturali che hanno interessato la tratta ferroviaria Avezzano/Sora/Roccasecca, detta anche “Ferrovia del Liri”. I lavori erano iniziati a metà luglio per una cifra totale di oltre 21 milioni di euro: la manutenzione ha riguardato anche i viadotti, le gallerie ed i ponti.
Predisposto inoltre l’attrezzaggio European Rail Transport Management System, il sistema ERTMS di ultima generazione per la supervisione ed il controllo del distanziamento tra i treni, una priorità per RFI installare la tecnologia su tutti i 16.800km di rete entro il 2036.
La Avezzano/Roccasecca viene considerata dai vertici di RFI come “Un’infrastruttura di stimolo per il collegamento, lo sviluppo e la coesione delle aree interne dell’Abruzzo e del Lazio”. Ricordiamo che la ferrovia in questione, una linea di oltre 79km, ha un ricco trascorso storico. Negli anni ’90 ne venne annunciata la soppressione, evitata a seguito delle dimostrazioni dei diversi sindaci di allora, dei Comuni della Valle di Roveto, di Sora e di Avezzano nonché dei Comitati di cittadini che, a gran voce, chiedevano che la tratta non fosse sospesa. Nel 2014 alcuni importanti interventi di potenziamento fino alle più recenti migliorie per incrementare ulteriormente le prestazioni dell’infrastruttura. *Di Sara Pacitto
