Ridimensionare negli anni Roma Ciampino, fino alla chiusura, e rimpiazzarlo con un nuovo aeroporto civile, a Frosinone. L’Enac ha depositato presso il Ministero dei Trasporti un Piano straordinario di riassetto degli aeroporti italiani, dove spiccano per l’appunto due aeroporti “minori”. Per quanto concerne Ciampino, il piano prevede la graduale riduzione del traffico aereo fino alla completa chiusura dello scalo e la sua sostituzione con l’attuale aeroporto civile di Frosinone “Gerolamo Moscardini”.
Previsto il potenziamento dell’aeroporto dell’Urbe, che dovrebbe fungere da hub di collegamento con Viterbo e Terni. Già qualche giorno fa il sindaco di Ciampino, Emanuela Colella, aveva scritto all’Enac per limitare l’arrivo di voli dopo le 23: un segnale eloquente della contrapposizione con il benessere dei cittadini. Noi non chiediamo formalmente la chiusura di Ciampino”. Ha affermato il presidente dell’Enac Di Palma. “Certo, segnaliamo le gravi criticità di quella realtà, che è troppo innervata nel tessuto della città, crea disagio ai residenti tra smog e rumori, e non ha possibilità di espansione, come arrivi e decolli”.
La soluzione? “Porta all’aeroporto militare di Frosinone, il Girolamo Moscardini, che andrebbe ristrutturato e aperto alle compagnie civili. Ovviamente una società privata di gestione degli aeroporti non può sostenere una simile operazione. Dovrà essere il governo a decidere il da farsi, a trattare con l’Aeronautica militare e stanziare le risorse”. Ha concluso Di Palma.
