Galleria “Capo di China”: dopo un anno di chiusura per lavori, dubbi sulla sicurezza della calotta

A metà marzo scorso la galleria “Capo di China”, sulla Superstrada Sora-Cassino nel territorio comunale di Atina, è sta “parzialmente” riaperta alla circolazione dopo un anno di chiusura necessaria a consentire i lavori di riqualificazione dell’infrastruttura, nello specifico sono stati realizzati interventi strategici per ripristinare gli standard di sicurezza e la funzionalità della galleria, un’arteria fondamentale per la viabilità, non solo locale.

Come si legge sul sito di ANAS, ente titolare della strada in questione, “Il progetto prevede il ripristino strutturale del rivestimento, la realizzazione di un nuovo sistema di impermeabilizzazione e drenaggio all’avanguardia e l’installazione di impianti tecnologici di ultima generazione. Tra questi, spiccano l’illuminazione a LED, un sistema antincendio avanzato, la rilevazione fumi, la videosorveglianza e la trasmissione dati, tutti elementi che garantiranno maggiore sicurezza e un’efficienza ottimale”.

Sempre sul canale ufficiale di ANAS si leggeva – nel corso degli interventi – che “Durante le lavorazioni sono stati riscontrati problemi geomorfologici inattesi e imprevedibili all’interno e al di sopra della calotta. Per garantire la massima sicurezza delle maestranze coinvolte, è stato necessario riprogrammare la fine dei lavori“.

La segnalazione giunta nel pomeriggio di ieri alla nostra Redazione riguarda proprio la suddetta calotta: quello immortalato nelle immagini potrebbe essere un principio di cedimento. In ottica di collaborazione e prevenzione, la segnalazione è stata inoltrata ad ANAS e alle autorità locali affinché si facciano opportune verifiche per accertare che non sussistano pericoli per l’incolumità degli utenti della strada.

Contestualmente si ricorda che la viabilità sul tratto interessato è limitata al senso unico alternato regolato da un impianto semaforico, dalle 07:00 alle 19:00, esclusi i giorni festivi, per lavori l’ultimazione dei lavori, per lo più di manutenzione straordinaria alle barriere di sicurezza. Il provvedimento diurno è previsto, salvo nuova ordinanza, fino al 30 luglio prossimo. Il limite di velocità all’interno del tunnel è fissato a 40km orari.