*Rettifica: a scanso di equivoci, appare doveroso precisare che la manutenzione del tratto è di competenza del Comune di Sora che, in mancanza di fondi, ha chiesto ad ASTRAL di intervenire. I segnali di pericolo e quelli che indicano il nuovo limite di velocità sono stati installati dalla stessa amministrazione comunale e non da ASTRAL.
Sono mesi che gli automobilisti invocano un intervento definitivo e funzionale per il ripristino del manto di asfalto della bretella che dalla rotatoria su Viale San Domenico si dirige verso la Selva di Sora, la tangenziale che attraversa Tofaro fino a via Barca San Domenico. Un’arteria ad alta densità di traffico sulla quale si viaggia a velocità piuttosto sostenuta, percorsa da automobili, mezzi più o meno pesanti, motocicli, priva di illuminazione nelle ore crepuscolari e notturne.
Così scriveva un cittadino già ad inizio gennaio: «Per transitare dal tratto che va dalla rotatoria “Banca del Fucino” in direzione “Chiesa Nuova”, a Sora, o noleggi un bel cingolato o conviene evitarlo totalmente. Non ci sono normali “buche” ma qualcosa che sembra aver avuto a che fare con la caduta di grossi meteoriti. Per non parlare delle auto che guidano a zigzag, su entrambe le direzioni, per evitare di rompere pneumatici, cerchi, braccetti e via dicendo, ciò a causa della posizione e soprattutto della dimensione delle voragini stesse».
La nota continua: «Di sera e quando piove, inoltre, la scarsa visibilità e la presenza di acqua piovana nascondono le numerose insidie. Poi, se malauguratamente dovesse verificarsi una tragedia, è più “facile” sollevare l’attenzione e cercare la responsabilità sollevando insinuazioni sulla velocità oppure sull’assunzione di alcool o droghe. Mai che si consideri quanto sia obiettivamente vergognoso lo stato delle infrastrutture sulle quali transitiamo giornalmente».
Con il passare dei mesi le condizioni della bretella risultano peggiorate, completamente trivellata dalle buche, sembra esser stata bombardata. Le basse temperature ma soprattutto le insistenti piogge della stagione invernale hanno contribuito al deterioramento già avanzato della tangenziale. Il rifacimento della strada è assolutamente necessario per garantire la sicurezza di quanti la percorrono.
Impossibile schivare i crateri: qualcuno ci prova con rischiose sterzate repentine, manovre che inevitabilmente mettono in pericolo l’incolumità degli altri utenti della strada. Il nostro giornale si è interessato in più occasioni della circostanza, al fine di sollecitare la manutenzione della bretella, prima che accada qualche sciagura.
Medesima cosa per gli uffici preposti del Comune di Sora: nuovamente interpellati, i responsabili confermano alla redazione di aver avviato colloqui con ASTRAL affinché pianifichi il rifacimento del manto stradale della tangenziale in oggetto. Torneranno nuovamente ad incalzare l’azienda. Nel frattempo, lungo il tratto maggiormente interessato da buche e deterioramento, sono stati apposti dei segnali stradali di pericolo con indicazione di lavori in corso e limite a 30 chilometri orari.
