Il fine settimana scorso ha visto nuovamente in pista i piloti del Moto Club Franco Mancini 2000 di Isola del Liri. A rappresentare i colori del sodalizio isolano sono stati Enzo Peticca, Fabio Brando, Carlo Alpassi, Gabriele Peticca e Claudio Di Prima, impegnati sul nuovo tracciato della Repubblica di San Marino, con l’organizzazione curata dal locale Moto Club Titano.
L’inesperienza e qualche imprevisto hanno messo a dura prova gli organizzatori, costretti ad annullare una delle due gare in programma. Nonostante ciò, il bilancio per i portacolori del club resta positivo.
Nella Cronoclimber, Enzo Peticca ha provato a replicare il buon risultato ottenuto nella gara di casa, senza però riuscirci. Nella combattutissima classe 600, Fabio Brando, in sella alla sua Triumph, ha dato il massimo. Claudio Di Prima, nella Super Open 1000, è incappato in una scivolata senza conseguenze subito dopo il traguardo, traguardo che, spostato rispetto al giorno precedente, ha sollevato non poche polemiche.
Carlo Alpassi, dopo la rottura del motore a Spoleto, ha saputo riscattarsi salendo sul terzo gradino del podio. Grande prestazione anche per Gabriele Peticca, secondo nella Super Open 1000, a soli tre decimi dal vincitore Maurizio Bottalico.
Il risultato di Gabriele merita un approfondimento. Dopo una scenografica caduta in prova e nonostante qualche problema di frizione, il pilota ha saputo mantenere un ottimo ritmo di gara. La vittoria gli è sfuggita di un soffio contro un avversario del calibro di Bottalico, 18 volte campione nelle Road Races, titoli che non si conquistano certo per caso. A rendere il duello ancora più significativo è la differenza tecnica tra le moto: Peticca corre con una Honda 1000 di oltre dieci anni, priva di qualsiasi ausilio elettronico, mentre Bottalico dispone di una moto più recente e dotata di avanzati sistemi di supporto alla guida.
L’ultima prova del campionato si correrà a settembre a Volterra. Bottalico guida la classifica con sei punti di vantaggio su Peticca, ma con cinquanta punti ancora in palio tutto può succedere. Una cosa è certa: il pilota del Moto Club Franco Mancini 2000 darà in pista, ancora una volta, il 110%.
